PAYLAŞ

Uçak bileti satın aldığımızda, aslında aynı kredi kartı başvuru formları benzeri birçok maddeden oluşan bir sözleşmeyi de kabul etmiş oluyoruz. Bir kısmı biletlerin arkasında da yer alan bu kurallar ve şartları son dönemlerde uçak biletinlerinin büyük kısmını internetten satın almamız dolayısıyla sadece bir “tık” ile kabul etmiş oluyoruz. Uçak bileti alırken tek baktığımız şey fiyat olunca aslında birçok konu da açıkta kalıyor. Onlardan birinden bahsedelim mi? Yani Ucuz Uçak Bileti Alıp Uçamayabilirsiniz konusunu biraz karıştıralım mı?

Ucuz uçak bileti almak hakkında ipuçlarını okumak isterseniz bu konudaki yazıya buradan ulaşabilirsiniz.

Havayolları Fazladan Bilet Satışı Yapar ve Bu Normaldir

Bilenler bilir, havayolu firmalarının yapmak zorunda olduğu uygulamalardan biri de uçağın koltuk sayısından fazla bilet satmaktır.

Uçağın koltuk durumu ve yoğunluğuna göre 10’la 40 arasında fazla bilet satılır. Bu durum herhangi bir sahtekarlık falan da değildir. Olması gereken bir uygulamadır. Riske atılamayacak kadar değerli olan uçağın koltuklarını dolu olarak götürmesi ticari anlamda çok önemlidir. Havacılıkta bir söz vardır. Havayolu firması için (veya uçağı kiralayan firma için) “En pahalı koltuk boş koltuktur”

Peki bu fazla satışlar sonunda ne oluyor. Öncelikle sizin bunu kabul etmenizden dolayı (hatırlayın “tık”layarak veya bilet arkalarını okumayarak kabul ettiğimiz maddeler..) bir kaç şey yapılabiliyor. Yalnız “kabul etmek” derken bu durumun sadece haber verilmesi ile ilgili kısmı kabul etmiş oluyorsunuz.

 

Havayolu Size “Uçmayın” Dediğinde Kazançlı Çıkabilirsiniz

Şöyle açıklayayım; Havayolu firması yetkilileri size durumu anlatarak, uçağın dolu olduğunu söyleyebilir ve sizi bir şekilde sonraki uçağın durumuna saatine veya gününe göre ağırlayıp başka bir uçakla göndermeyi teklif edebilir. Bu teklifin karşılığında bir sonraki uçağın saatine göre sizi ya bir otelde misafir edip belirli bir ücreti geri öderler (bu ücret her firmada değişse de 600 Euro’ya kadar çıkabiliyor) ya da yine ücreti geri ödeyip duruma göre sizi yeni uçakta bir üst sınıfa upgrade edebilirler. Bir sonraki uçağın saatine 6 saatten az bir zaman varsa C.I.P salonda sizi ağırlayabilirler. Bu bir anlaşmadır. Karşılıklı pazarlık bile yapılabilir.

Bu durum daha çok yurtdışı uçuşlarda, uzun uçuş saatleriyle birlikte riskin daha da büyük olması nedeniyle uygulanan bir takım ticari önlemlerdir. Birçok havayolu da bunu profesyonel ekipleriyle bir risk yönetimine çevirmiş durumdadır.İşte bu durum şimdi yurtiçi uçuşlarında da karşımıza çıkmaya başladı.

Yurtiçi Uçuşlarınızda da Bilet Alıp Uçamayabilirsiniz

Son dönemlerde özellikle okulların kapanıp tatillerin başladığı yaz ayları veya yarıyıl tatili gibi dönemlerde büyük doluluklar yaşanıyor.

Örneğin yaz aylarında İstanbul’dan sahil kentlerine yapılan uçuşlar neredeyse yüzde 100 dolulukla gerçekleşiyor. Mesela Türk Hava Yolları, uçağın koltuk sayısından fazla bilet sattığı veya operasyonel olarak hattan çekip başka bir uçağa yönlendirdiği yolcularına tazminat amaçlı teklifler ve ödemeler yapıyor. Sabiha Gökçen Havaalanında 100-150 euro arasında tekliflere kendim de şahit oldum.

Birçok havayolu ve daha çok işini ciddi şekilde yapan ve sorumluluk alan havayolu firması özellikle belirli dönemlerde belirli yönlere gerçekleşen uçuşlarda overbook problemini aşmak için uçuşunu değiştirmeyi kabul eden yolculara 100-150 euro teklif ediyor. Teklif, uçuş saati yaklaştıkça değişiklik gösterebiliyor.

Bu teklifle karşılaşan yolcu hem ödediği bilet ücretini geri almış hem de bir sonraki için bedava bilet almış hatta bir de üzerine cep harçlığı kazanmış oluyor. Uçağında yer açan havayolu firması da, hem daha yüksek ücrete bilet satabiliyor hem de “overbook” (koltuk kapasitesinin üzerinde bilet satışı) sorununu aşmaya çalışıyor. Alan razı veren razı durumu anlayacağınız.

Biletinizin Saatinde Uçmak İçin Erken Check-in Yapın

Hafta sonları tavan yapan bilet fiyatları gibi böylesi bir durum altında kalan havayolu tarafından yolculara ödenecek tazminat miktarı da artıyor.
Ancak siz yine de almış olduğunuz bilet ile karar verdiğiniz saatte uçmak için yapmanız gereken en önemli şeyin erken check-in yapmak olduğunu aklınızdan çıkarmayın. Yani yoğun hatlarda uçuyorsanız ve uçuşunuz özellikle hafta sonuna denk geliyorsa en iki saat öncesinde havalimanında bulunup kontuarlarda işlemlerinizi yaptırın. Böylece ne size böyle teklifler gelir ne de yerinizi kimse alamaz. Bazen erken gelen kazanıyor yani. (Ya da geç gelen para kazanıyor. Hangisi daha iyi bilemedim şimdi)
 Eğer son anlarda gelip uçağınızda kapasite fazlası bilet satılması durumuyla karşılaşır ve havayolları görevlilerinden böyle bir teklif alırsanız şaşırmayın. Yapacağınız ilk şey iade alacağınız miktarı öğrenmek. O konuyu çözdükten sonra da bir sonraki uçuş için upgrade edilmenizi isteyin. Eğer uçak müsait ise havayolu firması bunu kabul edecektir.
Unutmayın! size ödenecek miktarın hesaplanmasında bir matematik kullanılıyor. Yani her yer, her gün, her uçuş için aynı iade rakamı yapılmıyor. Uçuş saatine ne kadar yaklaştığınızın da önemi oldukça büyük olabiliyor. Bu nedenle bu işin bir doğru değeri yok.
Unutmamanız gereken bir başka şey de, bu tip durumlarda “haklarınızın” olması. Çünkü bu öneriyi kabul etmek zorunda da değilsiniz. Havayolu görevlileri ile bunu rahatça konuşabilirsiniz.
Yani dostlar, ucuz uçak bileti almak ya da sadece uçak bileti almak, her zaman uçacağınız anlamına gelmiyor!
Booking.com

BİR CEVAP BIRAK